Autobus elettrici, la scelta più conveniente per il trasporto urbano

Che gli eBus offrano già oggi molteplici vantaggi alle aziende di trasporto pubblico che decidono di dotarsene è un fatto noto: non sono rumorosi, non emettono gas dannosi per la salute delle persone, non producono inquinamento localmente e diventano ancora più sostenibili quando l’energia elettrica che li alimenta proviene da fonti rinnovabili.

Fino ad oggi il prezzo da pagare per godere di questi vantaggi è stato il maggior costo complessivo che l’acquisto e la gestione di un autobus elettrico, calcolato sulla base della vita media del mezzo, comportava rispetto a un autobus analogo ma dotato di motori termici alimentati a diesel o a metano.

Ora invece siamo molto vicini al cosiddetto break even, cioè il punto di pareggio tra i costi di un eBus e di un autobus ad alimentazione tradizionale. In Italia la parità di costo sarà raggiunta nel corso del 2022, e il vantaggio economico degli eBus proseguirà in modo sempre più deciso almeno fino al 2030: i costi al chilometro degli autobus elettrici scenderanno progressivamente, mentre quelli di un autobus a motore endotermico rimarranno sostanzialmente costanti, accrescendo sempre più il vantaggio competitivo a favore della tecnologia full electric.

Nello stesso periodo di tempo, il costo al chilometro di un autobus alimentato a idrogeno, pur diminuendo anch’esso, resterà tuttavia abbondantemente superiore a quello di un eBus, rendendo di fatto questa tecnologia non competitiva da un punto di vista economico.