Il prezzo della ricarica di un veicolo elettrico deriva principalmente dal costo dell'energia elettrica. Questo costo complessivo è determinato da diverse componenti:
- Costo della materia energia: Stabilito da ciascun venditore di energia elettrica all'interno del mercato libero.
- Oneri di rete: Questa voce include le spese per il trasporto dell'energia elettrica e la gestione del contatore da parte dei gestori di rete, ed è stabilita dall’Autorità di Regolazione per Energia, Reti e Ambiente (Arera).
- Oneri generali di sistema: Si tratta della somma delle componenti tariffarie destinate a coprire i costi di attività di interesse generale per il sistema elettrico, come la promozione di energie rinnovabili, anch’essa stabilita dall’Arera.
- Imposte statali: Questa categoria comprende le spese relative alle accise e all'IVA. Per le utenze domestiche, l'aliquota IVA applicata è del 10%, mentre per le utenze ad uso non domestico si applica un'aliquota del 22%.
Il costo del servizio di ricarica varia in base all'utenza presso la quale avviene la ricarica. La tariffa per la ricarica presso colonnine pubbliche è generalmente più elevata rispetto a quella per la ricarica privata. Questa differenza è dovuta al fatto che la ricarica pubblica è assimilata a un'utenza per usi diversi dalle abitazioni, influenzando così le componenti che determinano il costo dell'energia. In particolare, gli oneri generali di sistema sono più alti nel caso della ricarica pubblica rispetto a quella domestica, dove si applica invece una tariffa più vantaggiosa.
Va sottolineato che, nel contesto della ricarica pubblica, il prezzo deve tenere conto non solo dei costi energetici, ma anche delle spese legate all'installazione e alla manutenzione delle colonnine, oltre ad altri costi operativi come la gestione dei pagamenti e la manutenzione generale del servizio rivolto all'utente finale.
Ipotizzando una percorrenza media dell’auto elettrica di 10.000 km/anno si può fare una previsione per identificare le differenze tra una ricarica domestica e una presso stazione di ricarica pubblica. Come riferimento è stata presa a modello una Volkswagen ID.3 Pro S (Batteria 77kWh e 520 km di autonomia):
- Ricarica domestica: costo mensile medio 30€
- Ricarica su suolo pubblico: costo mensile medio 91€
Il costo dell’energia medio a casa in Italia è di 0,24€ al kWh Fonte ARERA II trim.2023, il costo medio dell'energia alle colonnine pubbliche 0,74€ kWh [colonnine pubbliche da 0,59€ al kWh a 0,89€ al kWh a seconda dell'operatore e della tipologia].
Per usufruire di una tariffa più conveniente per la ricarica sul suolo pubblico, trovi all’interno dell’offerta di Enel X l’abbonamento City, che prevede una soglia massima mensile di 80kWh ad un costo di 49€ al mese IVA inclusa. Con questo abbonamento sarà possibile avere un risparmio annuale superiore ai 500€.
