Infrastrutture di ricarica: le detrazioni fiscali

La diffusione della mobilità sostenibile, in particolare di quella elettrica, è uno degli obiettivi ritenuti strategici in Italia in seguito all’emergenza Covid-19 e alla necessità di rimodulare il nostro sistema di trasporti per garantire il rispetto delle distanze interpersonali.

Attraverso il Decreto Rilancio sono state varate misure che favoriscono l’acquisto di biciclette, monopattini e auto elettriche, attraverso nuove norme o con il potenziamento di incentivi già esistenti. Opportunità interessanti sono anche state previste per l’installazione di infrastrutture di ricarica per le auto elettriche, come le colonnine o le “wall-box”, le stazioni a parete.

Resta invariato il tetto di spesa ammesso, cioè 3mila euro per spese di acquisto e messa in opera per infrastrutture di ricarica o relativi aumenti di potenza. Le potenze dei dispositivi devono essere superiori a 3,7 kW fino a un massimo di 22 kW. L’intervento incentivato attraverso il Superbonus ha anche il vantaggio di poter essere compensato in 5 anni, invece dei 10 anni previsti nel caso di detrazione al 50%.

Un’opzione interessante è di richiedere l’incentivo per l’infrastruttura di ricarica per i singoli box auto privati congiuntamente agli interventi trainanti per l’intero condominio, il che consentirebbe di installare un numero più ampio di stazioni di ricarica.