Le auto elettriche sono pronte per dare energia alla rete

La sperimentazione sostenuta dal progetto Parker con i punti di ricarica di Enel X ha dimostrato come le e-car, una volta parcheggiate e collegate all’infrastruttura, possano supportare la rete elettrica grazie all’innovativa tecnologia del Vehicle-to-Grid

Pubblicato il 21 Gennaio 2019

Le auto elettriche sono pronte per dare energia alla rete

Contribuire alla rete elettrica con la batteria del veicolo parcheggiato in carica? Si può fare! Lo dimostra un progetto dimostrativo, sostenuto da EUDP Parker e presentato di recente all'Università Tecnica Danese aRisø. Le e-car, una volta parcheggiate, possono supportare la rete elettrica grazie all’innovazione tecnologica del Vehicle-to-Grid (V2G), rivoluzionando così il concetto di autovettura. I veicoli elettrici, oltre a rappresentare il presente ecologico e sostenibile della mobilità, si trasformano in un supporto attivo per la stabilità della rete elettrica, su larga scala, senza compromettere le prestazioni del mezzo.



Fino a pochi anni fa la tecnologia V2G, dove le auto elettriche possono anche immettere energia in rete, era un progetto valido ancora in fase teorica. Adesso invece diverse nuove auto sul mercato supportano questa funzionalità, consentendo che le batterie siano disponibili per la rete elettrica

Peter Bach Andersen


Project Manager del Progetto Parker


I risultati del progetto Parker sono significativi. Questa è la prima volta che il settore ha dimostrato gli innumerevoli vantaggi della tecnologia V2G, compresa la regolazione della frequenza, utilizzando più veicoli elettrici e flotte. Questi risultati possono essere applicati alla tecnologia EV in tutto il mondo, preparando il mercato all’adozione di massa dei veicoli elettrici e di stazioni di ricarica compatibili con V2G.

Marc Trahand


Vicepresidente esecutivo di Nuvve Corp, leader globale per l'hardware e il software V2G 

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