Enel X e Smart pronte a cambiare la mobilità elettrica
Un giro in Smart dalla Stazione Termini alla sede di Enel X, a Roma, per presentare alla stampa le ultime novità nel panorama della mobilità elettrica, frutto della proficua collaborazione con Daimler. La nuova app “ready to charge”, che integra la precedente “ready to park”, consente di localizzare, direttamente dal proprio smartphone, la più vicina tra le 96 autorimesse aderenti al servizio, dove poter parcheggiare e ricaricare la propria Smart. Entro la fine del 2018, Enel X fornirà a ognuna delle rimesse convenzionate un minimo di due fino ad un massimo di otto punti di ricarica da 22 kW.
Con Enel X stiamo letteralmente correndo per realizzare nel minor tempo possibile una infrastruttura di ricarica pubblica sempre più capillare. Grazie a questo accordo con Daimler, siamo riusciti ad accelerare l'implementazione del nostro Piano Nazionale anche nella Capitale
Abbiamo sempre sostenuto l’idea che la mobilità cittadina dovesse condurre verso l’opzione elettrica. La scelta di produrre Smart solo in versione elettrica dal 2020 è una decisione coraggiosa di cui siamo fermamente convinti, orgogliosi di essere il primo marchio mondiale a passare dall’endotermico all’elettrico
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La nostra offerta fornisce diverse funzionalità legate al mondo della e-mobility, sia per quanto riguarda le installazioni nei garage, in abitazioni o uffici privati, sia per quanto riguarda le colonnine ultrarapide, installate sulle grandi arterie di collegamento o nei parcheggi della grande distribuzione. Attualmente le colonnine hanno una potenza massima di 50 kW, ma installeremo prestissimo punti di ricarica con una potenza fino a 350 kW. Vale a dire che si potrà ricaricare l’auto elettrica nello stesso lasso di tempo che si impiega per rifornire di un pieno l’auto a combustione
