Enel ha sviluppato un modello di bus elettrico per offrire un’alternativa a impatto zero agli operatori in gara per Transantiago, il sistema di trasporto pubblico urbano che opera nell’area metropolitana della città di Santiago del Cile . Il nostro Gruppo ha infatti sviluppato un pacchetto “chiavi in mano” che include i progetti di ingegneria e costruzione, la fornitura di stazioni di ricarica e l’energia per alimentare tutti gli autobus elettrici incorporati nel trasporto pubblico della capitale cilena.

I primi due bus elettrici, acquisiti da Enel e consegnati all’operatore Metbus, sono stati ufficialmente incorporati nella flotta Transantiago dal novembre 2017. I mezzi servono quotidianamente le strade di Santiago del Cile, in attesa di un rinforzo della flotta elettrica che arriverà a contare 90 e-bus in tutto. La 516 è una particolare linea di Metbus che trasporta ogni giorno più di mille passeggeri attraverso un tragitto impegnativo caratterizzato da pendenze importanti. Ogni bus compie 4 volte il percorso da un capolinea all’altro, coprendo in media 230 chilometri al giorno. Se si valuta l’efficienza in termini di Km/Kwh, effettuando una comparazione con le prestazioni medie di un bus alimentato da motore diesel, la riduzione dei costi risulta superiore al 55%. Mentre, per quanto riguarda le spese di funzionamento e di manutenzione, non c’è nessuna maggiorazione addebitabile ai motori elettrici rispetto ai colleghi inquinanti.