Chile se ha transformado en un referente para Latinoamérica en el desarrollo de la movilidad eléctrica. En los últimos años en el país se han implementado medidas que impulsan la electromovilidad y que apuestan por mejorar la calidad de vida de millones de chilenos; tal es el caso de los autos eléctricos que hasta hace poco parecían un sueño y hoy se han convertido en una realidad.
Actualmente en Chile circulan alrededor de 900 autos eléctricos en todo el país y se proyecta que para el 2030 esta cifra aumente a 80 mil vehículos eléctricos circulando en todo el territorio nacional.
"Solo entre 2018 y 2019 el número de vehículos eléctricos en Chile se incrementó un 68%, lo que representa un crecimiento exponencial en materia de movilidad eléctrica".
Asociación Nacional Automotriz de Chile
Noviembre 2019
Parte de ese desafío recae sobre la Electro-ruta de Enel X, que comprende la instalación de 1.200 estaciones de carga durante los próximos cinco años para cubrir la demanda de los autos eléctricos desde Arica a Punta Arenas, con el objetivo de llegar a instalar un punto de carga cada 75 kilómetros. De esta manera, los autos podrán desplazarse tranquilamente dentro del país con cero emisión de huella de carbono mejorando la calidad del medio ambiente para las futuras generaciones.
El mercado de la electromovilidad cada vez es más rentable, poco a poco la población se está adaptando a las nuevas necesidades de no contaminar y cuidar el medio ambiente y a pesar de que el costo de adquisición de un vehículo eléctrico es más elevados que uno convencional, el ahorro se ve reflejado a largo plazo durante su uso. Son vehículos que requieren poca manutención y el costo de la electricidad es mucho menor que la bencina, ahorrando hasta 3 millones de pesos anuales.
¿Cómo es la Electromovilidad en América Latina?
México encabeza la lista al ser uno de los primeros países en incorporar la movilidad eléctrica a su cotidianidad con la salida al mercado del Zacua en sus versiones MX2 y MX3, han logrado posicionarse en las estrategias regionales de movilidad sostenible ofreciendo alternativas más amigables con el medio ambiente.
Otro que decidió apostar por la movilidad eléctrica fue Bolivia con el auto Quantum, el primero de producción nacional que busca generar alternativas más eficientes en el país andino.
Actualmente en Chile circulan alrededor de 900 autos eléctricos en todo el país y se proyecta que para el 2030 esta cifra aumente a 80 mil vehículos eléctricos circulando en todo el territorio nacional.
"Solo entre 2018 y 2019 el número de vehículos eléctricos en Chile se incrementó un 68%, lo que representa un crecimiento exponencial en materia de movilidad eléctrica".
Asociación Nacional Automotriz de Chile
Noviembre 2019
Parte de ese desafío recae sobre la Electro-ruta de Enel X, que comprende la instalación de 1.200 estaciones de carga durante los próximos cinco años para cubrir la demanda de los autos eléctricos desde Arica a Punta Arenas, con el objetivo de llegar a instalar un punto de carga cada 75 kilómetros. De esta manera, los autos podrán desplazarse tranquilamente dentro del país con cero emisión de huella de carbono mejorando la calidad del medio ambiente para las futuras generaciones.
El mercado de la electromovilidad cada vez es más rentable, poco a poco la población se está adaptando a las nuevas necesidades de no contaminar y cuidar el medio ambiente y a pesar de que el costo de adquisición de un vehículo eléctrico es más elevados que uno convencional, el ahorro se ve reflejado a largo plazo durante su uso. Son vehículos que requieren poca manutención y el costo de la electricidad es mucho menor que la bencina, ahorrando hasta 3 millones de pesos anuales.
¿Cómo es la Electromovilidad en América Latina?
México encabeza la lista al ser uno de los primeros países en incorporar la movilidad eléctrica a su cotidianidad con la salida al mercado del Zacua en sus versiones MX2 y MX3, han logrado posicionarse en las estrategias regionales de movilidad sostenible ofreciendo alternativas más amigables con el medio ambiente.
Otro que decidió apostar por la movilidad eléctrica fue Bolivia con el auto Quantum, el primero de producción nacional que busca generar alternativas más eficientes en el país andino.
Los argentinos también desarrollaron su propio auto eléctrico, se trata del Sero Electric, el primer vehículo producido con mano de obra nacional y que cuenta con dos versiones donde la diferencia fundamental es la batería.
Otros países de sudamérica como Chile, Brasil y Colombia no cuentan con modelos propios pero han introducido al mercado la movilidad eléctrica como un concepto de movilidad ecológica, sustentable y amigable con el medio ambiente.
Si te interesan los proyectos relacionados a la electromovilidad, ingresa aquí y el equipo de Enel X se pondrá en contacto contigo lo antes posible.
Otros países de sudamérica como Chile, Brasil y Colombia no cuentan con modelos propios pero han introducido al mercado la movilidad eléctrica como un concepto de movilidad ecológica, sustentable y amigable con el medio ambiente.
Si te interesan los proyectos relacionados a la electromovilidad, ingresa aquí y el equipo de Enel X se pondrá en contacto contigo lo antes posible.