Os fabricantes de automóveis lançam, continuamente, novos modelos de veículos elétricos, com capacidade de bateria cada vez maiores e com preços cada vez menores. Hoje, a autonomia média de um carro elétrico é mais do que suficiente para cobrir 95% dos trajetos diários.
Calcula-se que, na maioria dos países, as distâncias percorridas diariamente para ir ao trabalho ou para acompanhar as crianças à escola, para fazer compras ou para sair com amigos variam em média entre 40 e 60 quilômetros (fonte: Goldman Sachs, Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 2015) e que 95% das transferências diárias não excedem 200 km no total (fonte: National Household Travel Survey). A maioria dos carros elétricos que estão atualmente no mercado permite essa quilometragem.
Que fatores afetam a autonomia de um carro elétrico?
A autonomia declarada de um carro elétrico é, na verdade, "estimado", ou seja, estabelecido em um ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), que analisa o uso médio em uma rota mista (urbana e intermunicipal).
Como acontece com carros movidos a combustível, a autonomia de um veículo elétrico pode variar dependendo de como ele é usado. Por exemplo, rodar em alta velocidade reduz a quilometragem que pode ser percorrida, porque a bateria detecta o aumento da potência necessária e deve fazer mais esforço para permitir que o motor a entregue. A capacidade da bateria também pode ser reduzida com o uso do ar-condicionado ao optar por modos de condução que melhoram o desempenho, exigindo mais do veículo.
Além disso, para garantir que o alcance permaneça sempre bom, não é recomendável deixar a bateria do veículo com um nível de carga baixo por muito tempo.
Quais são os modelos com mais autonomia?
Usar lista do Brasil
https://forumve.gitlab.io/evs-brasil/
Conforme destacado pelo InsideEVs, através de um ranking atualizado em abril de 2021 sobre mobilidade elétrica, os carros elétricos com maior autonomia declarada em referência ao padrão WLTP são: