Energica Eva EsseEsse9

Scopri le innovative soluzioni di noleggio pensate da Enel X a ALD: 

e-go Noleggio a Lungo termine

e-go Noleggio a lungo termine è la soluzione per vivere solo l’emozione della moto senza problemi di gestione. Con questa offerta, hai un canone mensile fisso che include i servizi a copertura di ogni imprevisto, e puoi anche scegliere di acquistare la tua moto al termine del noleggio.

 

LE MOTO

e-go Noleggio a lungo termine ti mette a disposizione una vasta gamma di moto elettriche selezionate su misura per le tue esigenze, dallo scooter alle moto supersportive.

 

L’APP MY E-GO

Con l’App My e-go potrai consultare in modo semplice e veloce i dati della tua moto e del tuo contratto e monitorare i km percorsi. 

 

PUOI SCEGLIERE FRA TRE DIVERSE SOLUZIONI: 

E-GO NOLEGGIO A LUNGO TERMINE CON BOX STATION E INSTALLAZIONE INCLUSI

Nel canone mensile è compresa anche la Enel X Box Station, che ti permette di ricaricare il veicolo elettrico nel tuo parcheggio privato. Comodo e sicuro. 

E-GO NOLEGGIO A LUNGO TERMINE CON POLE STATION

Richiedi l’acquisto e l’installazione di una Enel X Pole Station: la colonnina che ricarica fino a due veicoli contemporaneamente. 

E-GO NOLEGGIO A LUNGO TERMINE

Hai il motoveicolo elettrico che desideri e tanti servizi compresi nel prezzo. 

 

Per tutte le offerte:

- hai un motoveicolo con assicurazione RCA, incendio e furto, e assistenza inclusi;

- hai un servizio clienti dedicato e soccorso stradale incluso 24 ore su 24;

- manutenzione ordinaria e straordinaria presso una vasta rete di centri convenzionati;

- gestione delle pratiche amministrative e delle multe;

- area web dedicata alla gestione dei veicoli elettrici.

Energica Eva EsseEsse9 è la prima old-school 100% elettrica made in Italy: essenziale, pura, autentica.

Il suo nome è Eva EsseEsse9, ispirata al vero nome della Via Emilia, storica arteria che attraversa la Motor Valley Italiana. La Via Emilia è una delle strade più antiche d’Italia, fatta costruire dal console romano Marco Emilio Lepido nel 187 A.C.per collegare Rimini a Piacenza.

 

Design

Ispirata alle moto del passato, Eva EsseEsse9 è equipaggiata da una sella di ispirazione classica con tessuto soft touch ed un fanale full led con DRL: un ovale di luce incastonato in una preziosa corona di alluminio lavorato dal pieno​. EsseEsse9 è la prima moto al mondo a montare questo tipo di fanale.

Il design della moto è stato interamente studiato dall’ufficio stile Energica e i progettisti hanno optato per una scelta di materiali senza compromessi: piastre strutturali di alluminio lavorate dal pieno, lamiere di alluminio piegate e rivettate che non si nascondono, anzi disegnano linee e superfici e si mostrano nella loro purezza.

 

Performance

Energica Eva EsseEsse9 è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti raffreddato ad olio in grado di sviluppare una potenza di 80kW (c.ca 108 cv) a 6000 rpm e una coppia di 180 Nm.

La old-school elettrica ha un’autonomia fino a 200km (modalità ECO) e può raggiungere una velocità massima di 200km/h in modalità Sport.

Come le altre moto Energica, tutte le centraline della batteria, l’inverter, il caricabatterie e l’ABS sono costantemente monitorati e gestiti da una sofisticata Vehicle Control Unit. A differenza dei veicoli tradizionali dove le centraline presenti lavorano in maniera separata, su Energica Eva EsseEsse9 tutte le centraline della batteria, l’inverter, il caricabatterie e l’ABS sono costantemente monitorati e gestiti da questo gioiello tecnologico completamente studiato e progettato da Energica.

La Vehicle Control Unit implementa un algoritmo di gestione multimappa adattivo dell’energia e della potenza motore. Durante la guida, il sistema regola, in maniera dinamica, la potenza motore in funzione del comando gas, della mappatura scelta e dei parametri operativi della batteria e dei principali componenti del veicolo 100 volte al secondo.

Energica Eva EsseEsse9 non ha né cambio né frizione: il collegamento tra pilota e moto è completamente affidato al ride-by-wire che permette in accelerazione di dosare la coppia erogata dal motore e in decelerazione di dosare la coppia rigenerativa (freno motore).

 

Ricarica 0-85% in 20 minuti

La old-school può essere ricaricata outdoor attraverso le colonnine di ricarica oppure da casa. Energica Eva EsseEsse9 è l’unica old-school elettrica al mondo ad integrare la tecnologia di ricarica rapida DC sulla base CCS Combo (la stessa dell’industria automotive).

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